lunes, 20 de febrero de 2012
domingo, 19 de febrero de 2012
Historia de la Ingeniería
· El primer surgimiento de la ingeniería comenzó junto con el hombre primitivo, al usar su ingenio para obtener sus alimentos, pieles para vestir, armas y herramientas para cazar y defenderse.
Su desarrollo como tal es considerado a partir del 8000 a.c. con el surgimiento de la de la agricultura. Cuando el hombre deja de ser nómada y se vuelve sedentario.
Cerca del 4000 a.c. el hombre se asienta alrededor de los ríos (Nilo, Éufrates e Indú) con lo cual la población se centralizo y surgieron las primeras civilizaciones con escritura y gobierno. Con el tiempo dentro de estas civilizaciones surgió la ciencia.
Los primeros ingenieros fueron aquellos que construyeron muros, edificios, armas y herramientas para estas civilizaciones al utilizar algunas habilidades de la ingeniería. También aquellos que facilitaron el riego en los cultivos y cosechas.
Los campos más importantes de la ingeniería aparecieron así: militar, civil, mecánica, eléctrica, química, industrial, producción y de sistemas, siendo las ingeniería de sistemas uno de los campos más nuevo.
· (emilio-haro.blogspot.mx) (www.yodigital.es)
Ingeniería Egipcia: Kanofer, arquitecto real de Menfis construyo el muro de la ciudad de Menfis, que tiempo después tuvo a un hijo a quien llamó Imhotep, a quien los historiadores consideran como el primer ingeniero conocido. Quien sería el inventor de las pirámides egipcias y su construcción comenzó alrededor del 3000 a.c., duró aproximadamente cien años. También construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos de riego y un dispositivo llamado cigüeñal “shaduf".
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(www.fondos10.net)
Ingeniería Mesopotámica: Los sumerios, se les consideran los inventores de la rueda y construyeron murallas para sus ciudades y templos y excavaron acequias que podían haber sido los primeros logros de ingeniería del mundo. Fueron los primeros en emplear armas de hierro. También inventaron la torre de asalto y lograron un avance significativo en el transporte. Aprendieron que el caballo se podía domesticar lo que les produjo una ventaja militar considerable: al inventar la caballería. Todo esto alrededor del 2000 a.c.
· (historiadelagastronomia.over-blog.es) (http://www.astrofacil.com)
Ingeniería Griega: La historia griega comienza hacia el año 700 a.c., y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a.c., se le llama “Edad de Oro de Grecia”. Una cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del arte, filosofía, ciencia, literatura y gobierno. Constituyeron el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio. El descubrimiento de la ciencia por Platón, Aristóteles. y Arquímedes planteando sus primeras leyes. Fueron su mayor aportación para la ingeniería.
Ingeniería Griega: La historia griega comienza hacia el año 700 a.c., y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a.c., se le llama “Edad de Oro de Grecia”. Una cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del arte, filosofía, ciencia, literatura y gobierno. Constituyeron el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio. El descubrimiento de la ciencia por Platón, Aristóteles. y Arquímedes planteando sus primeras leyes. Fueron su mayor aportación para la ingeniería.
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| Aristóteles |
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| Arquímedes |
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| Platón |
(www.portalplanetasedna.com.ar) (filosofia.laguia2000.com) (humanismoyvalores.blogspot.mx)
Ingeniería Romana: En su mayor parte su ingeniería era civil y aunque no inventaron perfeccionaron e hicieron una buena aplicación en la práctica del diseño y construcción de acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.
Ingeniería Romana: En su mayor parte su ingeniería era civil y aunque no inventaron perfeccionaron e hicieron una buena aplicación en la práctica del diseño y construcción de acueductos, carreteras, puentes y edificios públicos.
(www.arteguias.com) (www.blogvacaciones.com)
(www.photaki.com) (www.todomonografias.com)
Ingeniería
oriental
Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo de la
ingeniería se trasladó a India y China.
Los antiguos hindúes poseían un secreto para fabricar un hierro de buena
calidad desde antes de los tiempos de los romanos. Los forjadores sirios
utilizaban lingotes de acero indio, el cual era uno de los pocos aceros
realmente superiores de entonces, con esto hizo que Jundishapur, India fuera
durante dos siglos la capital mundial de la ciencia.
En 700 d. de J.C., un monje de Mesopotámica llamado Severo Sebokht dio a
conocer a la civilización occidental el sistema numérico arábigo. Una de las más
grandes construcciones fue la Gran Muralla China. El gran canal o Yunho
requirió mil años para ser construida.
Los chinos fueron los primeros en construir puentes, como los de
suspensión, que estaban sujetos con cables hechos de bambú, uno de los inventos
más importantes fue la elaboración del papel. El bloque de grabado se utilizó
en el siglo x, con el cual se produjo el primer papel moneda del mundo. Se cree
que también inventaron la pólvora.
Los chinos desarrollaron máquinas de engranaje desde fechas muy antiguas,
fueron los primeros en inventar
mecanismos de escape para los relojes y la creación de la brújula que se
expandió por todo el mundo. La química progreso mucho como ciencia.
(muralla china) (http://pintegrado2.blogspot.mx)
(www.definicionabc.com)
Ingeniería
europea
En la edad media o denominada oscurantismo no existieron las profesiones de ingeniero o
arquitecto, así que estas quedaron a manos de los artesanos, tales como los
albañiles maestros. En la década de 1500 ocurrió una serie de descubrimientos
científicos importantes en la ingeniería y matemáticas, estaba ocurriendo una
revolución en el razonamiento con relación a la naturaleza y actividad de la
materia. El movimiento, fuerza y gravedad recibieron considerable atención en
plena Edad Media.
Un invento que contribuyó a la terminación de la forma de vida con
castillos rodeados de murallas fue el cañón, que apareció en Alemania en el
siglo XIV. . El redescubrimiento de los clásicos y el resurgimiento en el
aprendizaje llevan a una reevaluación de los conceptos científicos de la
antigüedad.
La invención de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en
las obras impresas en Europa en el siglo XV, fueron trascendentales en la
expansión del pensamiento ingenieril. Durante el Renacimiento, los ingenieros
fueron miembros de una profesión respetada.
Filippo Brunelleschi era ingeniero militar y civil, al igual que
arquitecto y artista. Uno de sus aportes fue el dibujo de perspectiva.
La República de Venecia estableció en 1474 la primera ley de patentes.
La República de Venecia estableció en 1474 la primera ley de patentes.
En 1514, el Papa Paulo III tuvo que sustituir al arquitecto Bramante después
de su muerte, durante la reconstrucción de la Basílica de San Pedro. Eligió a un artista e ingeniero llamado
Miguel Ángel Buonarroti, conocido más bien como Miguel Ángel.
Leonardo de Vinci dominó la astronomía, anatomía, aeronáutica, botánica,
geología, geografía, genética y física. Fue uno de los grandes genios de todos
los tiempos, anticipo muchos adelantos del futuro como la máquina de vapor, la
ametralladora, cámara oscura, el submarino y el helicóptero.
Galileo fue nombrado profesor de
matemáticas en la Universidad de Pisa. Estudió mecánica, descubrió la ley
fundamental de la caída de los cuerpos y estudió el comportamiento del
movimiento armónico del péndulo, fue acusado ante la Inquisición, en 1633,
debido a su creencia de que el Sol y no la Tierra, era el centro de nuestro
universo.
En el periodo medieval se emplearon las armaduras para soportar los
techos de los edificios, pero como eran muy pesadas, no ayudaban a la
resistencia de la construcción. Al construir por medio de métodos empíricos en
el diseño de miembros estructurales, los edificios públicos como las iglesias,
solían desplomarse con frecuencia. Se cree que Andrea Palladio fue el primer
ingeniero que comprendió realmente las fuerzas en las armaduras, diseño puentes
para Venecia.
Simón Stevin hizo uno de los más grandes descubrimientos más importantes
en la ingeniería mecánica, que mediante el “triángulo de fuerzas",
permitió a los ingenieros manejar fuerzas resultantes que actuaban en los
miembros estructurales, también escribió un tratado sobre fracciones y trabajos
que llevaron al desarrollo del sistema métrico.
En 1640 Fermat y Descartes descubrieron la geometría analítica. William Oughtred, en 1622, diseñó la primera
regla de cálculo basada en la suma de logaritmos para obtener el producto de
dos números. Descartes y Leibmz descubrieron independiente el cálculo
diferencial. Newton descubrió el cálculo integral, y luego describió la
relación recíproca entre los cálculos diferencial e integral.
Jean Baptiste Colbert estableció la primera escuela formal de ingeniería
en 1675. El Corps du Génie, eran ingenieros militares entrenados por Sébastien
le Prestre de Vauban, ingeniero militar francés.
En 1771 un pequeño grupo de ingenieros formó la Sociedad de Ingenieros.
John Smeaton, director del grupo, fue el primero en darse el título de
ingeniero “civil" para señalar que su interés no era militar. . Esta
sociedad se constituyó en la Institution of Civil Engineering en 1828,
iniciando con ello una especialización dentro de la ingeniería.
En el periodo medieval, las principales fuentes de energía eran el agua,
viento y animales. La cola de abanico se inventó en el siglo XVIII, en el cual
por medio de engranajes mantenía orientadas las palas principales de los
molinos de viento siendo uno de los primeros dispositivos autorregulados
conocidos de la historia de la ingeniería.
Thomas Savery ideo la máquina de vapor. Thomas Newcomen mejoró la máquina
de vapor, estas primeras máquinas eran muy deficientes, aunque representaban el
desarrollo inicial de la energía a partir de máquinas térmicas.
Robert Boyle estudió la elasticidad del aire y descubrió la ley que
relaciona la temperatura, presión y volumen. Robert Hooke experimentó con la
elasticidad de los metales y descubrió la ley de la elasticidad. Christian
Huygens determinó las relaciones de la fuerza centrípeta y Sir Isaac Newton
estableció las tres leyes básicas del movimiento.
James Watt durante un experimento en 1782, encontró que un “caballo de
cervecería” desarrollaba 33 000 pies libra (unos 44 700 joules) por minuto,
iguales a 1 caballo de fuerza. Richard Trevithick fue el primero en lograr que
una locomotora de vapor corriera sobre rieles.
George Stephenson construyó su primera locomotora de vapor, utilizó el
riel de 1.42 m que se había usado anteriormente para vagones tirados por
caballos.
La invención de los automóviles y aeroplanos en los Estados Unidos
fueron factores en el desarrollo ingenierill del siglo XX. . Los inventos de
Tomás Edison, que iniciaron la industria de la energía, y el invento de Lee De
Forest de la “válvula electrónica" (tubo al vacío), fueron acontecimientos
significativos para la industria de las comunicaciones.
(2011)
Bibliografia
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